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暴!劲改天剑!!全改!!!

2008-2-27  来源:中国二手摩托车 阅读次数:28562
改动的要求:
1.100内收放自如。
2.能静悄悄得进行超越,不能改变原来得宁静,可能开车喜欢

听慢歌的关系(汗。。。)
3.外观要保持原状,能过年审
4.安全性要提高

要求主要是上面这些了。

根据要求改动的要点主要如下:

动力:
1.中缸刨大,用精钢从新压制缸套
已经完成,呵呵,到中国摩托车大镇--南海大历用数控机床,用精钢重新压制中缸套,钢水刚度要比原来好,钢套本身厚度也要比原来的要厚身,这样的好处主要是为了,动力输出均匀。耐用性应该比原来的要好
ps:天剑中缸改的跨度,最大可以改到200cc,不过车主是个

保守的人,就改非标准的180cc。

2.不用说,就是换活塞,
现在用的专用改车短活塞,好处减少惯性,高转时灵活性增大。台湾产

3.排量增大,很自然气缸进气口也要刨大

4.进气量大了,排气也自如改大,改排气管,到阑石--不锈钢

大镇,从新拉一条不锈钢排气

5.改油能,如果不改,呵呵,很容易穿活塞。。。

6.改化油器,改成原状进口精兵gl 145化油器,(这个我担心

不够吃,可能迟点改个改车专用化油器)

6.呵呵,白金火花塞

安全:

7.前后换真空太,均为日本进口横滨车台,前台90 90 ,后台

80 110,换上去后抓地能力非常好,下雨天也没有滑,不过是

半热熔台,可能亏的快点

8.换上刹车钢候(火车那里买的,呵呵)

9.小飞换成15,(14难找),大飞换38

对了,还有10.就是o2已经攻丝给堵了,外面看不出来,以里面有可螺母。。。

昨天晚上刚刚搞好了,发动机,装好气缸,发车。。。。。。。。。。。。。。发不着了。。。。缸压太大,原车的马达不够力,(意料之内,改缸后钢压压力说通俗点就是13斤,原来的只有8斤。。。没有什么文化,不会计算pa)只好用推了,马达的线圈要从新做过,加强马达力量


后来换了这样的化油器,力量再上一层楼,这个化油器只能用狂暴来形容,现在还没有调整好,5-7千转有点卡油







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